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目前在市場上銷售的蝸輪蝸桿減速機的型號多種多樣，不同型號的蝸輪蝸桿減速機所具備的功能特點也亦有所不同，因此，選型就成為了很多用戶十分憂慮的一個問題。那么，蝸輪蝸桿減速機具體該怎么選型呢? 1、蝸輪蝸桿減速機一般可分為RV系列、WP系列以及VF系列等等，不同系列的減速機，在應用上也有所不同。因此，我們需要確定選擇何種類型的蝸輪蝸桿減速機。例如，VF系列一般是用在焊接設備上的，RV系列的用途比VF系列的用途要廣泛很多。 2、確定減速機的安裝方式，確定中心距以及蝸輪到蝸桿的距離。 3、確定速比和扭矩，電機的轉速/每分鐘的輸出轉速。 4、確定帶不帶電機，帶電機輸入軸的直徑或者法蘭的直徑，不帶電機軸的直徑。 5、確定是否需要帶輸出法蘭，確定是否需要帶輸出軸等等。
蝸輪蝸桿減速機齒輪材料的選擇 蝸輪蝸桿減速機內部零件的使用要求包括對零件形狀、尺寸、精度、表面質量和材料成分、組織的要求，以及工作條件對零件材料性能的要求。不同零件，功能不同，其使用要求也木同，即使是同一類零件，其選用的材料與成形方法也會有很大差異。 根據以上要求可得出，蝸輪蝸桿減速機的選材非常重要，蝸輪蝸桿減速機的主軸和齒輪，主軸屬桿類零件，但其使用要求與普通的不同，主軸是減速機的關鍵零件，尺寸、形狀和加 工精度要求很高，受力復雜，在長期使用中不允許發生過量變形，應選用具有良好綜合力學性能的材料，經鍛造成形及嚴格切削加工和熱處理制成；
在蝸輪蝸桿減速機齒輪參數方面，有關設計手冊上要求動力傳動的齒輪m>2。由于模數大會導致金屬切削成本加大、減速機的體積增大、齒輪齒數減少(在中心距一定時)而導致噪聲增大，所以應在滿足齒根彎曲疲勞程度的前提下盡量采用小模數，例如在設計高速級齒輪時采用m>2，如取m=1.25(配套電機功率0.37 kW, 4級)。一般認為斜齒輪螺旋角β取8～16°之間。小編認為雖然螺旋角加大會使軸向分力加大而不利，但也會使齒線重合度加大而使傳動噪音降低。對一些噪音要求比較嚴格的場合，蝸輪蝸桿減速機用這種方法降低噪音比用提高齒輪加工精度的方法要經濟。
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